Кнопки ВАЗ-2101-07

Кнопки ВАЗ 2101-07 – классика жанра и самые привычные на вид кнопки для машины. Они довольно надежные, но отнюдь не вечные. А срок службы многих отечественных машин гораздо больше, чем когда-то закладывалось производителем. А поскольку обойтись без них все равно нельзя ни в плане комфорта, ни в плане вообще возможности выехать куда-нибудь, то у нас можно легко и быстро заказать замену вышедшим из строя элементам. 

Мы предлагаем купить кнопки ваз 2101 для всех систем, которые ставились в оригинале на всю классику. Несмотря на то, что сами автомобили давно сняты с производства, детали под них востребованы, а потому продолжают выпускаться и сейчас. А это означает, что у нас действительно новые детали, а не просто перебранные и очищенные, но уже побывавшие в использовании. Они полностью готовы к использованию и установке сразу после получения и распаковки. Наши кнопки ваз 2102 или на другую любую классику гарантированно полностью совместимы с машинами, если не устанавливалась европанель. Это один из моментов, который обеспечивает и легкость замены кнопок ваз 2101-07, и доступность цена на них. Тем более что у нас предусмотрены еще и внушительные скидки на них! 

Какие кнопки на ВАЗ 2101-07 есть в нашем каталоге 

Удобству пользования в этих авто уделялось не слишком много внимания, и и большинстве своем кнопки ваз 2104 и на прочие модели унифицированы и одинаково хорошо походят на всю линейку классики, ведь существенные изменения в приборную панель начали вносить только с 2108 и позднее. Конструктивно есть несколько стандартных типов, и мы предлагаем купить кнопки ваз 2103 такие: 

• Самый простой трехконтактный ключ. Надежный, безотказный, практически вечный и компактный. По большей части все кнопки, отвечающие за включение, работают именно так. 

• Многоконтактная кнопка. Более сложный вариант, применяется для кнопки аварийной сигнализации, где нужно мигание сразу нескольких лампочек. Обратите внимание, есть кнопки с 6 или 7 контактами. Если гнездо рассчитано на другое количество, кнопка просто не поставится.

• Переключатель на кулачковом механизме. По такой схеме реализованы подрулевые переключатели, где рычаг в зависимости от положения включает разные приборы. 

• Концевики. Принцип действия этих кнопок завязан на механике, а не на электрике. Ставится на ручнике (нажатие снимает натяжку), а также на дверях. 

Есть еще кнопка для подсветки приборной панели, она реализована по принципу реостата. Есть и готовые блоки на 3 клавиши сразу, там они и меняются все сразу. Их тоже можно купить в нашем магазине! 

Чем кнопки на ВАЗ Классика отличаются между собой

Помимо конструктивного типа, кнопки на ваз классика между собой отличаются мало. У них одинаковая форма, одинаковые размеры. Гнездо под крепление тоже унифицированное, и как раз пластиковая рамка при монтаже ломается чаще всего. У нас можно купить кнопки ваз 2105 сразу с рамкой, это позволит легко поставить новую кнопку на место без использования подручных средств. Ни шурупы, ни винты не нужны, все легко монтируется на защелках и ставится на место одним кликом. Снимать сложнее, приходится либо поддевать отверткой, либо снимать всю верхнюю панель отсоединять контакты. 

Небольшие отличия, ради которых стоит купить кнопки ваз 2107 от разных производителей – наличие подсветки. Это мелочь, но мелочь удобная, позволяющая легко ориентироваться на приборной доске  и находить нужную кнопку. Особенно полезно при ночных поездках, но и днем подсветка послужит визуальным ориентиром в салоне. Плюс каждая из кнопок на ваз классика имеет пиктограмму-обозначение того прибора или системы, которую она включает. Ну согласитесь, кто наизусть помнит расположение каждой кнопки и нажимает ее запросто вслепую? Да и странно будет выглядеть кнопка для дворников, на которой нарисован вентилятор…

В магазине «Авто-зап» есть кнопки со всеми обозначениями, четкими и понятными, как в оригинале. Все наши товары либо напрямую с завода-производителя автомобилей, либо с других заводов, где выпускают точные аналоги. Наши детали надежные, качественные, а главное – точно подойдут на вашего любимого представителя классики отечественного автопрома!