Полуоси ВАЗ

Полуось ВАЗ можно купить в нашем интернет-магазине по выгодной цене. Закажите доставку товара в крупные города Украины: Киев и Харьков. В магазине автозапчастей ВАЗ «AUTO-ZAP» вы найдете полуоси на следующие модели автомобилей: ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, Нива.

У нас можно купить полуось ВАЗ с официальной гарантией от завода-изготовителя. Каждая полуось на Жигули прошла сертификацию и соответствует высоким стандартам качества. На все ваши вопросы, касающиеся наших товаров, доставки ответят менеджеры интернет-магазина. Для этого свяжитесь с ними по телефону или форме обратной связи.

Что собой представляет полуось ВАЗ

Полуось на классику представляет собой привод, который помогает передавать крутящий момент от двигателя внутреннего сгорания на колеса. Она отвечает за подвижность контакта и эффективную передачу усиления. Полуось на ВАЗ уменьшает вибрацию, берет на себя усиление тяги и тормозов, силу тяжести и другие нагрузки.

Чтобы снизить вибрацию на руле, сделать хоть автомобиля более плавным, уменьшить потери мощности, равномернее передавать крутящий момент, к приводу могут крепиться два шарнира.

Устройство полуоси ВАЗ

Полуразгруженная полуось на Ладу состоит из двух главных элементов: фланца для крепления к дискам и барабанам задних колес, приводного вала. По факту деталь представляет из себя вал, длина которого зависит от особенностей транспортного средства.

Рядом с внешним краем полуоси накладывается подшипник, который должен входить в гнездо балки заднего моста. Он фиксируется в гнезде с помощью пластины, которая совмещается с маслоотражателем. Чтобы подшипник не перемещался по полуоси, его жестко фиксируют с помощью запорной втулки и уплотняют сальником, расположенным с внутренней стороны. Чтобы монтировать или демонтировать полуось, сделаны отверстия для доступа к гайкам.

Полуоси выполнены в конической форме. Внешний конец имеет больший диаметр, нежели внутренний, у которого на основании есть шлицы. С их помощью он цепляется за шлицами межколесного дифференциального редуктора. Они передают полуоси крутящий момент.

Из-за передвижения автомобиля по дорогам с грунтовым покрытием или по шоссе низкого качества на полуоси накладываются большие нагрузки. Чтобы снизить напряжение на эту деталь, увеличивают радиус перехода между фланцем и валом.

Проверка полуоси на ВАЗ

Во время эксплуатации автомобиля нужно следить за состоянием полуоси и ее подшипников. Чем лучше они защищены от попадания грязи, воды, пыли, тем дольше будет их срок эксплуатации. Также подшипники быстрее ломаются из-за утечки трансмиссионного масла, которое находится в заднем мосту и вымывает смазку подшипника.

Чтобы убедиться в исправности или неисправности детали, можно замерить ее на автомобиле. Для этого следует:

1. Снять колпаки с колес и ослабить крепежные болты;
2. Установить упоры по передние колеса и вывесить задний мост;
3. Задействовать стояночный тормоз;
4. Поставить рычаг на нейтралку;
5. Снять колеса и тормозные барабаны;
6. Привернуть приспособление 02.7834.9504;
7. Пропустить в любое из отверстий удлинитель в тормозной щит и закрепить индикатор;
8. Замерить показания. Показания свободного хода не должны быть выше 0.7 мм.

Если проведенный анализ показывает, что деталь неисправна, то рекомендуем ее заменить. Мы предлагаем усиленные полуоси ВАЗ, которые повышают управляемость автомобиля, делают его маневреннее, комфортабельнее. Наши цены на полуось в сборе ВАЗ выгоднее, чем в большинстве магазинов Украины.