Цилиндры тормозов главные

Главный тормозной цилиндр – главный элемент рабочей тормозной системы который преобразует усилие, прикладываемое к педали тормоза, в гидравлическое давление в тормозной системе. Работа главного тормозного цилиндра основана на возможности тормозной жидкости, не сжиматься под действием внешних сил.

На современных автомобилях в основном устанавливается двухсекционный главный тормозной цилиндр. Каждая из секций (контур) обслуживает свой гидравлический контур. Для переднеприводных автомобилей один из контуров объединяет, как правило, тормозные механизмы правого переднего и левого заднего колес, второй – левого переднего и правого заднего колес. В заднеприводных автомобилях рабочая тормозная система построена несколько иначе. Первый контур обслуживает тормоза передних колес, второй – задних колес.