Реле монтажные ВАЗ

Выберите подкатегорию
Реле управления (пауза) стеклоочистителя с датчиком дождя 723.3777-05 Энергомаш

Производитель: ЗАО Энергомаш Калуга

Модель: 723.3777-05

Предназначен для автоматического включения стеклоочистителя при появлении капель на лобовом стекле, ..

920 грн.

Реле управления (пауза) стеклоочистителя с датчиком дождя 724.3777-05 Энергомаш

Производитель: ЗАО Энергомаш Калуга

Модель: 724.3777-05

Предназначен для автоматического включения стеклоочистителя при появлении капель на лобовом стекле, ..

598 грн.

Реле управления электрообогревом заднего стекла стекла 361.3787 (с таймером 15 мин) Энергомаш Калуга

Производитель: ЗАО Энергомаш Калуга

Модель: 361.3787

Применение на автомобилях семейства ВАЗ 2104, 2105, 2107, 2108, 2109, 21099, Лада Самара, 2110, 2111..

450 грн.

Реле управления электрообогревом заднего стекла стекла 361.3787-02 (с управлением времени) Энергомаш Калуга

Производитель: ЗАО Энергомаш Калуга

Модель: 361.3787-02

Применение на автомобилях семейства ВАЗ 2104, 2105, 2107, 2108, 2109, 21099, Лада Самара, 2110, 2111..

480 грн.

Показано с 49 по 52 из 52 (всего 3 страниц)

Реле монтажные ВАЗ

Реле ВАЗ – аналог кнопки включения и выключения и обязательный элемент в цепи электропитания и регулирования любого устройства. Это тоже кнопка своего рода, но куда более мощная и рассчитана на большой ток. Она же служит предохранителем и защищает цепь и подключенных потребителей от перегорания. В магазине «Авто-зап» можно купить реле ВАЗ под все основные электрические системы по очень выгодной цене. 

Как сконструировано монтажное реле ВАЗ

Практически любое монтажное реле ВАЗ устанавливается в блоке предохранителей, это его постоянное место. Есть отдельные вариации, которые ставятся либо в салоне, либо непосредственно возле фар, но эти вещи в меньшинстве. В автомобилях Лада монтажные реле ВАЗ могут быть двух видов: 

  • Старого образца, пальчиковые. Ставились на машины до 1987 года выпуска, потом заменились на более совершенные детали. В настоящее время они давно сняты с производства и в свободной продаже их нет. На разборке найти такие вещи можно, но необходимость этого весьма сомнительна. 

  • Нового образца, ножевые. Ставятся на все новые автомобили, даже на классику, которая выпускалась после 1987 года. Именно такое монтажное реле ВАЗ сейчас заменяет все старые блоки. 

Больших различий между блоками нового и старого образца нет, разница только в том, как расположены реле в нем и в том, какого они типа. Ножевые реле более надежные, к тому же они крепко держатся в гнезде и не вылетают при вибрациях. Конструктивно же это то же самое реле с магнитной катушкой и коромыслом, а также двумя контактами. Есть ток – коромысло примагничивается к катушке и замыкает контакт. Пятно контакта куда больше, чем у простой кнопки на панели управления, и ток подается в полной мощности, чего хватает  для нормальной работы потребителей. 4 вывода с плоскими вилками вставляются в гнезда монтажного блока и надежно держатся. 

Почему автомобильное реле ВАЗ требует замены

Основная причина – выгорание. Обычное автомобильное реле ВАЗ  предназначено для постоянного режима работы, без прерывания и подключения управляющего блока. Вариации с прерыванием ставятся отдельно и имеют габариты побольше, чем простые монтажные реле. Рассчитано на стандартные 12 Вольт напряжения в бортовой сети, но могут выдерживать и 14,5 Вольт, когда запускается двигатель и идет дополнительная нагрузка. Работают и с малым напряжением в 10,5 Вольт, но при таком разряженном аккумуляторе нормальной работы и реле, и потребителей ждать особо не стоит. Но если ток больше, реле выгорает первым и не пускает ток дальше. Ремонту оно не подлежит, вышедшую из строя деталь можно только заменить. 

То же самое касается и попадания влаги. Крышка хорошо закрывает блок, но герметичность она отнюдь не гарантирует, и при затоплении машины с работающей электросетью не только отдельные автомобильное реле ВАЗ, но и весь блок наверняка можно будет выбрасывать. Реле с окислившимися контактами тоже проще заменить, чем отчищать. В случае с заменой пальчиковых предохранителей тоже стоит сразу менять весь блок, и его тоже можно купить в нашем магазине. 

Как заменить реле ВАЗ

Блок предохранителей с реле на Лада обычно располагается в салоне, если говорить о классике. У более новых машин этот блок может быть и под капотом, но у каждой машины местоположение обычно свое. Предварительно бортовая сеть обесточивается (отключается клемма от штатного аккумулятора). Снимается крышка, отвинчиваются болты, у новых моделей авто могут быть просто защелки. Далее достаточно вытащить реле сломанное реле из гнезда и вставить новое на его место. Крышка ставится на место, аккумулятор вновь включается в сеть. Самое главное – не перепутать, какое реле на Жигули за что отвечает, и заменить именно сломанное. 

Не нашли то, что искали, в нашем каталоге? Нужного товара нет в наличии? Оставьте свои контакты, и мы сообщим, когда он появится, или сможем подобрать полноценный аналог. Работаем с доставкой в Одессу, Киев, Харьков, Днепр, есть выбор отделений службы перевозки по всей Украине. Все наши детали ВАЗ только новенькие, рассчитанные именно на Жигули и с обязательным указанием в маркировке совместимых моделей. С нашими деталями ремонт отечественных машин будет выполнить легко и малозатратно!