Применение на двигателях семейства ВАЗ 2111 1.5 8 v (M154, Я-5.1, 3.0 атм), ВАЗ 2112 1.5 16 v (М154, Я-5.1, 3 атм), ВАЗ 2123 1.7 8 v (MP7.0, 3 атм), а также да двигателях семейства AUTO-ZAZ - Daewoo Sens 1.3i, ЗАЗ СЕНС 1.3i, ZAZ Lanos 1.4i, Таврия Pick-up, ЗАЗ Chance 1.4i, ЗАЗ Chance 1.3i,, Славута. Производительность форсунки при рабочем давлении - 1.6537 мг/сек.

Форсунки системы распределённого впрыска представляют собой электромагнитное устройство, управляемое контроллером и дозирующее подачу топлива под давление во впускной коллектор двигателя.

Форсунки закреплены на рампе с помощью пружинных фиксаторов (скоб). Верхний и нижний концы форсунок герметизируются уплотнительными кольцами которые требуется заменять при каждом снятии.

Контроллер включает электромагнитный клапан форсунки, который открывает клапан со сферическим наконечником, пропуская топливо через клапан и направляющую пластину, обеспечивающую распыление топлива. Направляющая пластина имеет отверстия, которые управляют струёй топлива, образуя конический факел тонко распылённого топлива на выходе из форсунки. Факел топлива направлен на впускной клапан. До попадания топлива в камеру сгорания происходит его испарение и перемешивание с воздухом образуясь в топливную смесь.