Применение на автомобилях семейства ВАЗ 2108, 2109, 21099, Лада Самара, 2110, 2111, 1111, Ока, 2121, Нива, 1102, Таврия и их модификаций.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

1 Мгновенная диагностика 

1.1 Включить зажигание (стартер не вращать): 

светодиод «П» горит - замок зажигания и реле зажигания исправно; 

светодиод «К» горит - катушка зажигания исправна. 

1.2 Включить стартер: 

светодиод «Д» мигает - датчик Холла исправен. 

2 Установка зажигания 

2.1 Повторить пункт 1.1. 

2.2 Совместить метку коленвала и метку распредвала, согласно инструкции по эксплуатации автомобиля. 

2.3 Вращая распределитель зажигания, установить угол зажигания в момент загорания светодиода «Д». Бегунок должен быть направлен в сторону 1-го цилиндра на крышке распределителя зажигания. 

3 Регулировка клапанов 

3.1 Повторить пункты 1.1, 2.2, 2.3. 

3.2 Отрегулировать клапаны по углу поворота коленвала =0° 

3.3 Повернуть коленвал по часовой стрелке до момента загорания светодиода «Д» (что соответствует 180˚ поворота коленвала), отрегулировать клапаны по углу 180˚. 

3.4 Повторить вышеперечисленные циклы регулировки для клапанов остальных цилиндров в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля. 

4 Аварийный режим зажигания 

4.1 Движение в аварийном режиме зажигания 

Рекомендуется использовать при движении автомобиля по лужам и в дождь или при выходе из строя датчика Холла. 

4.1.1 Перевести тумблер в положение «Аварийный режим». 

4.1.2 Запустить двигатель. 

4.1.3 Продолжать движение со скоростью не выше 90 км/час в режиме малых нагрузок. 

4.2 Прогрев и сушка свечей 

4.2.1 Снять со всех свечей высоковольтные провода. 

4.2.2 Снять центральный провод с распределителя и подключить его к первой свече зажигания. 

4.2.3 Выполнить пункт 4.1.1. 

4.2.4 Включить зажигание (стартер не вращать). 

При таком положении происходит прогрев свечи 1-го цилиндра (прогревать 1-2 минуты). 

Аналогично произвести прогрев остальных свечей. 

4.3 Проверка коммутатора 

4.3.1 Снять центральный провод с распределителя и установить его на расстоянии 5 мм от кузова автомобиля. 

4.3.2. Включить зажигание. 

4.3.3 Выполнить пункт 4.1.1. Появление характерного высоковольтного треска и искра между высоковольтным проводом и кузовом свидетельствует об исправности коммутатора. 

ВНИМАНИЕ! При проверке коммутатора соблюдать требования безопасности.