Применение на автомобилях семейства ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, Нива, 21213, Нива Тайга и их модификаций укомплектованных блоком 2106.

Для цепи привода ГРМ важное значение имеет степень натяжения с регулируемым усилием. С этой задачей отлично справляется шестереночный натяжитель цепи, или башмак. Цепной привод, в отличие от ременного, уменьшает возможность проскальзывания. Он надежен и долговечен. Натяжитель цепи от компании SV-PARTS обеспечивает:

• оптимальный уровень натяжения цепи в полном диапазоне частоты вращения коленчатого вала;

• компенсацию ослабления натяжения цепного привода при его растяжении как в ручном, так и в авторежиме;

• распределение нагрузки, позволяющее уменьшить степень износа цепи.

• снижение шума двигателя за счет уменьшения трения и вибрации цепи;

• максимальную отзывчивость педали газа.