Применение на автомобилях семейства Daewoo Lanos, Nexia и их модификаций укомплектованных двигателями рабочим объёмом 1500 см3 и экологическим стандартом Евро 2.

Данный датчик установлен в приёмной трубе системы выпуска отработавших газов. Кислород, содержащийся в отработавших газах, создаёт разность потенциалов на выходе датчика, изменяющуюся приблизительно от 0,1 В (много кислорода-бедная смесь) до 0,9 В (мало кислорода-бедная смесь). По сигналу от датчика кислорода контроллер корректирует подачу топлива форсунками так, чтобы состав отработавших газов был оптимальным для эффективной работы нейтрализатора (напряжение датчика-около 0,5 В). Для нормальной работы датчик кислорода должен иметь температуру не ниже 360 С, поэтому для быстрого прогрева после запуска двигателя в него встроен нагревательный элемент.